Odpowiedź

Testy przeprowadzane przez BASF dla Grupy LOTOS S.A. wykazały uzyskanie czystości silnika pracującego na paliwie LOTOS Dynamic 98 w wartości poniżej 5 mg osadów na pojedynczy zawór, dodatkowo zdolność usuwania do 80% osadów nagromadzonych w silniku a także uzyskanie oszczędności w zużyciu paliwa w wysokości do 2,6%. Komponując paliwo Dynamic, firma LOTOS nie koncentrowała się na uzyskaniu efektu oszczędności w spalaniu paliwa lecz na możliwości wykorzystania w pełni mocy i jednoczesnej ochronie silnika. Prawdziwa oszczędność jest efektem uzyskania lepszej kondycji, lepszej wytrzymałości i osiągów silnika dzięki stosowaniu paliwa Dynamic. Jako, że jest to oszczędność uzyskiwana w dłuższym okresie czasu, często bywa niestety bagatelizowana.