2. miejsce i awans zespołu LOTOS Dynamic Rally Team w Mistrzostwach Świata

2. miejsce w PWRC, 18 punktów i awans w klasyfikacji Mistrzostw Świata to wynik świetnej jazdy załogi LOTOS Dynamic Rally Team w Rajdzie Katalonii. Zabrakło tylko 2 sekund, aby zwyciężyć w tegorocznej szutrowo asfaltowej przedostatniej rundzie WRC. Na pierwszym miejscu zameldował się Patrik Flodin, z którym Michał Kościuszko rozegrał zaciętą walkę o wynik tegorocznego Rajdu Katalonii. Trzecie miejsce w stawce zajął Betino Guerra ze stratą +9:45.5.

Po rajdzie Katalonii załoga LOTOS Dynamic Rally Team zajmuje 3. Miejsce w stawce PWRC.

Dla Michała Kościuszko start w Rajdzie Katalonii stanowił podwójny debiut. Po raz pierwszy pojechał odcinki asfaltowe samochodem GR N. Nowość stanowiły także nocne odcinki szutrowe. Tegoroczna mieszanka tras szutrowych i asfaltowych okazała się być dla załogi LOTOS Dynamic Rally Team prawdziwym sprawdzianem możliwości. Polska załoga spisywała się świetnie zarówno na piątkowych odcinkach szutrowych jak i na asfaltach. Gdyby nie problemy z hamulcami dobra jazda Michała Kościuszko zagwarantowałaby wygraną w tegorocznej corridzie WRC.

„To była fantastyczna trzydniowa walka z Patrikiem Flodinem o zwycięstwo w Rajdzie Katalonii. Ostatecznie zajęliśmy 2. miejsce, 2 sekundy za Patrikiem. To niesamowite, że po przejechaniu 1600 kilometrów, w tym 400 oesowych różnica jest tak niewielka. Bardzo się cieszę, że jestem na podium pierwszego w swoim życiu rajdu asfaltowego, który pojechałem samochodem GR N. Dzięki tym punktom awansowaliśmy w klasyfikacji Mistrzostw Świata, jednak o tytuł Wicemistrza przyjdzie nam powalczyć z Patrikiem za trzy tygodnie na Rajdzie Wielkiej Brytanii.” – powiedział na mecie Rajdu Katalonii Michał Kościuszko.

Zawodnicy w trakcie trzech dni rajdu przejechali 18 odcinków specjalnych o łącznej długości 406,52 kilometrów oesowych, w tym 160 po szutrach. Pierwszy dzień rajdu stanowił mieszankę szutrowo-asfaltową. Kolejne dwa dni rozegrane zostały na odcinkach asfaltowych, wśród których najbardziej wymagającym okazał się być prawie 46 kilometrowy  El Priorat rozgrywany dwukrotnie podczas drugiego dnia rajdu.

Ostatnią eliminacją PWRC w 2011 roku jest Rajd Wielkiej Brytanii, podczas którego załoga LOTOS Dynamic Rally Team powalczy o 2. Miejsce w stawce